驚天逆轉？泰國對中國遊客的態度，真的180度大轉彎瞭！

今兒，不說高大上，談一些個人體驗。

幾天前的三月一號，是中泰互免的第一天。

當天晚上，老漢正好要去素萬那普機場，接來泰國旅遊探親的老娘。

正好，這天是互免首日，上午又剛剛開完賽塔總理的“建設航空樞紐”發佈會。

整個泰國，像是一輛剛剛做完四萬公裡大保養的車子，每一個齒輪都浸潤著性感的機油，絲滑如新，水潤光澤。

飛機，晚上8點20分降落。

按照去年的經驗，我估摸著，8:20降落的飛機，怎麼著也得等一個多小時，才能出得來。

於是，慢條斯理地晃悠到快9點，我才啟程去機場接人。

結果，情況超出我的預料。

剛開車，機場那邊就打來電話——“我們已經出關瞭，你什麼時候到？”

我懵瞭：“這麼快就出來瞭？過關用瞭多久？”

那邊回答：“還真別說，這次真的是一秒過關，也沒排隊，開的窗口又多，移民局警察啥也沒問，啥也沒查，拿著護照啪一個章，就放你過去瞭……”

“這泰國，可真是180度大轉彎啊！”

我心想，通關那麼快，怎麼也不至於吧？

之前春節的時候，一度不是號稱要“大排三小時長隊”才能入境嗎？

就算是去年，傢人來泰，同樣的時段，同樣的航班，也是折騰瞭少說一個多小時，我才在到達大廳接著人。

難道，飛機上沒人？

傢人給瞭我否定的答案。

從廣西飛往曼谷的北部灣航空班機上，滿滿當當地坐滿瞭人，上座率足有九成。

但是，過關入境依舊非常順利。

原因其實就兩點：過關手續快，人手派得多。

這兩個原因，其實也可以歸結為一條——泰國上頭重視。

在以前，每一個來泰國旅遊的中國遊客，基本上都遇到過在機場入境處大排長隊的體驗。

旅遊旺季，遊客多，加上通關手續繁瑣（查問來泰住址，酒店訂單，回程機票，隨機檢驗是否入境帶足現金，有一段時間為瞭“打擊境外灰產”，甚至曾要求探親的遊客直接致電在泰親屬或者邀請人）。

淡季，人倒是不多，但是機場工作人員相應也有所減少，開的窗口少，過關速度還是上不來。

一旦遇上“突如其來的旅遊客流”，而機場移民局又沒來得及加派人手，就會出現整個機場水泄不通，近乎癱瘓的盛況。

如今，看起來至少在機場入境這一塊，泰國已經比過去好多瞭。

中泰互免簽證之後，泰國移民局對入境遊客，似乎再無絲毫刁難之意，阻滯之心。

隻要有護照，一律光速過關。

理論上可能需要提供的材料（比如返程機票、酒店訂單），基本沒有人會當真去查，至今尚未聽說有誰，在泰國機場因為拿不出什麼資料，就真的被謝絕入境。

根據泰國移民局自身的報道，機場邊檢的“通關速度”，是平均45秒一個人。

所以，說是“秒過”，並不誇張，恰如其分。

過關快，第二個原因就是投入多。

賽塔政府上臺以來，在泰國對外開放的軟硬件上都進行瞭強化，設置瞭大量先進的護照自動刷機。

3月1日，賽塔開會“發願”，誓言要將泰國打造成世界級的航空樞紐，方式就是擴大投資，改善服務，降低票價，加人砸錢。

頂頭上司都說到這份上瞭，下頭自然也隻能認真落實，密切配合。

因此，在3月初來泰的遊客，將會遇到一個天時地利人和的泰國，一個服務態度極其良好，入境關卡極其識相的泰國。

在3月1日來臨之前，簽證圈裡曾一度傳言：3月1日之後，單次入境30天之後，隻能再續7天；免簽入境，不可轉為任何種類的長期簽。

這條消息，一度在入境泰國的中國人（以遊客身份入境，但是又不完全是單純遊客）當中引發瞭一點小恐慌。

我們作為媒體，還專門找瞭移民局、泰中旅協去核實——最後的結論是“半真半假”，單次入境30天後，能否不出境原地再續30天，沒有確切消息；但“免簽入境不可轉長期簽”，則得到瞭移民局人員的肯定。

結果，真到瞭3月1日，兩項傳聞居然沒有一個實行！

免簽入境後，在不出境泰國的前提下，依舊可以像先前一樣，享受正規旅遊簽的同等待遇，在泰國境內續簽30天。

而免簽入境者，也能夠在泰國境內辦理留學、商務等長期簽證。

泰國，對外來遊客的歡迎程度，已經到瞭這個地步——

不管你怎麼來，不管你來多久，不管你是不是真的遊客，一視同仁，絲滑入境。

移民局大開放的程度，甚至超出瞭移民局自身工作人員的認知。

管你三七二十一，隻要你來，我就讓你進。

就是這麼直接。

2024年3月以後的泰國，是一個讓人陌生的國度。

沒有朝三暮四的反復，沒有吹毛求疵的挑揀，沒有有意或無心的怠慢，也沒有嫌貧愛富的區隔……

所有一切，除瞭歡迎，還是歡迎。

像是一座撤銷瞭所有門票的公園，徹底門戶大開，讓所有前來遊玩的旅客，自己心裡都經不住犯嘀咕：

“這，還是我以前，來過的那個泰國嗎？”

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