紅旗HQ9，國產MPV天花板，氣質不輸埃爾法！
MPV可以說是這兩年最熱門的車型，也是各大車企佈局的重點。去年，比亞迪宋 MAX、長安歐諾、奇瑞艾瑞澤7等 MPV車型的月銷量都破萬。去年年底，國內首款純電動 MPV車型嵐圖夢想傢正式上市，也受到瞭消費者的關註。
國產 MPV一直都是中國品牌的短板，就連豐田埃爾法都被評為“加價神車”，可見消費者對國產 MPV並不感冒。不過紅旗HQ9卻打破瞭這一局面，它的上市被看作是國產 MPV車型的天花板。在目前來看，這款車已經可以和豐田埃爾法一較高下瞭。今天我們就來看看，這款國產 MPV天花板——紅旗HQ9到底如何？能不能成為國內第一款成功的高端 MPV車型？
大氣的外觀設計
在外觀設計方面，紅旗HQ9采用瞭非常霸氣的設計風格。車頭采用瞭直瀑式進氣格柵，兩側搭配大燈組，整體感很強。進氣格柵內部采用瞭大量的鍍鉻裝飾，還有“紅旗”的標志，提升瞭豪華感。前臉下方的進氣口和兩側的霧燈區域，形成瞭一定的視覺寬度。車身側面采用瞭比較簡潔的線條，腰線從大燈一直延伸到車尾，營造出非常好的光影效果。
尾部造型非常簡潔，兩側采用瞭矩形尾燈組，點亮後辨識度很高。下方采用瞭雙邊共兩出式排氣佈局，凸顯出瞭運動感。
至於車身尺寸方面，紅旗HQ9的長寬高分別為5095/1909/1780 mm，軸距為3001 mm。相比於埃爾法來說，尺寸上要小一些，但車內空間和埃爾法相差無幾。
豪華的內飾設計
紅旗HQ9的內飾設計就非常豪華瞭，用料和做工都是上乘水準。大面積的皮質包裹，搭配木紋飾板，帶來瞭很強的豪華感。中控臺上的大尺寸液晶顯示屏，內置瞭紅旗L5級自動駕駛系統，支持L3級自動駕駛功能，這點就超過瞭很多豪華品牌。
三輻式多功能方向盤造型非常簡潔，並且集成瞭多媒體、語音識別等功能。全液晶儀表盤的尺寸為12.3英寸，並且支持三種主題模式。中控臺頂部搭載瞭一塊懸浮式中控屏，內置瞭紅旗全新車機系統，支持 OTA升級、語音識別控制等功能。
整個內飾最大的亮點就是中央扶手處的大面積木紋飾板和軟質材料包裹，配合門板上的縫線設計，整體營造出瞭很強的豪華感。
越級的空間表現
紅旗HQ9的車長為5210 mm，軸距達到瞭3090 mm，車身長度和軸距都超越瞭別克GL8,比大眾的威然還長2 mm。所以紅旗HQ9的內部空間很有優勢，如果你坐在第二排，還可以翹二郎腿，這樣的空間表現很難讓人不心動。
而在座椅設計方面，紅旗HQ9采用瞭2+2+2的座椅佈局，這樣的設計雖然能增加第三排的乘坐空間，但是第二排座椅舒適性不高。如果想要提升第二排的舒適性，那麼第二排座椅就隻能通過加大第三排座椅的尺寸來實現。所以紅旗HQ9雖然車身尺寸很大，但是實際乘坐空間表現卻很一般。
另外紅旗HQ9的第二排座椅采用瞭電動調節設計，對於有出行需求的人來說更方便。而第三排座椅可以放倒，這樣就能獲得更大的儲物空間。
豐富的配置
在配置方面，紅旗HQ9也下瞭很大功夫，它全系標配瞭L2級駕駛輔助系統、自動泊車系統、胎壓監測系統等功能。
除此之外，紅旗HQ9還配備瞭一套可以實現人臉識別功能的“紅旗智駕管傢”，它能夠實現與車輛的交互，比如你在車上睡覺時，系統就會自動監測駕駛員的睡眠狀態，並且進行適當的提醒。
除瞭這些之外，紅旗HQ9還配備瞭雙側電滑門、電動尾門、隱私玻璃、 Bose音響系統等配置。這樣的配置在同級別車型中很少見。
在動力方面，紅旗HQ9搭載瞭2.0T渦輪增壓發動機+48V輕混系統的動力總成，它最大馬力為224匹，峰值扭矩為380N·m。
傳動系統方面匹配的是8速手自一體變速箱。底盤方面采用瞭前雙叉臂獨立懸架+後多連桿式獨立懸架。
另外，這款車還采用瞭空氣懸架系統，它可以根據不同路況對車身高度進行調節，從而提升車輛的舒適性。
底盤表現
紅旗HQ9采用前雙叉臂後多連桿的懸架，和豐田埃爾法一樣都是用前雙叉臂後多連桿的懸架，在底盤方面也和埃爾法非常相似。不過和埃爾法不同的是，紅旗HQ9並沒有采用全鋁車身，而是采用瞭鋼鋁混合車身。從底盤方面來看，紅旗HQ9和埃爾法在底盤方面有相似之處。不過紅旗HQ9在底盤調教方面更加註重舒適和舒適性，而埃爾法在底盤方面則更加註重運動和操控感。因為這款車定位就是豪華商務 MPV，所以紅旗HQ9的底盤調教更偏向於舒適。總的來說，紅旗HQ9的底盤表現並不算出色，但也符合豪華商務 MPV的定位。
動力性能
紅旗HQ9全系搭載瞭3.0TV6機械增壓發動機，最大功率為258馬力，最大扭矩為445牛·米，匹配8速手自一體變速箱。從目前的市場表現來看，國產 MPV的銷量仍然不算好。主要還是因為消費者對國產 MPV的認可度還不夠，人們普遍認為國產車動力太差，也有人認為國產車配置太低。不過在紅旗HQ9身上，這種看法被徹底扭轉瞭。這款車全系標配瞭空氣懸架，還搭載瞭48V輕混系統，不僅可以提升車輛的動態性能和燃油經濟性，還能增強車輛的安全性和舒適性。
而且該車還配備瞭空氣懸掛系統，可以根據路況來自動調節車身高度。
從目前的市場反饋來看，紅旗HQ9在外觀、內飾、空間等方面都做到瞭非常不錯的水平。再加上紅旗品牌的名氣和市場認可度，未來的銷量自然不會太差。
寫在最後
作為中國品牌的高端 MPV，紅旗HQ9可以說是目前為止，國產 MPV的天花板。雖然它的起售價並不低，但已經可以和豐田埃爾法一較高下瞭。在配置、內飾方面，紅旗HQ9也有著明顯的優勢。總的來說，紅旗HQ9是一款非常優秀的國產 MPV車型，而且它的價格也不算高。
不過，對於消費者來說，最關心的問題還是紅旗HQ9的銷量如何？我們也咨詢瞭一些經銷商，得到的答復是：目前紅旗HQ9隻賣出瞭幾臺，還有很多消費者表示要等一段時間才能買到。另外，還有一部分消費者表示：紅旗HQ9是定制車，在等車的過程中可能會比較難等。此外，有經銷商也表示：由於紅旗HQ9是一款定制車，所以在價格方面會比普通車型貴一些。
最後說一下大傢最關心的問題：紅旗HQ9這款車在什麼時候能買到？我個人認為，紅旗HQ9最快也要等到明年第四季度上市。如果價格能穩定下來，在市場上取得不錯的銷量後，紅旗HQ9將會成為國內第一款成功的高端 MPV車型。
